Συνολικές προβολές σελίδας

Translate

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Αυτοκινητόδρομοι. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Αυτοκινητόδρομοι. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τρίτη, 11 Απριλίου 2017

«Κόβοντας κορδέλες»

δεξιά οι εργολάβοι,, αριστερά ένας απ΄το προσωπικό τους 

ΑΛΕΞΗΣ ΤΣΙΠΡΑΣ

Μιλάει για «έξοδο από τη λιτότητα», ενώ έρχονται ακόμη σκληρότερα μέτρα:

«Κόβοντας κορδέλες» και στήνοντας επικοινωνιακές φιέστες προσπαθεί η κυβέρνηση να στηρίξει το «αφήγημα» για το «φως στην άκρη του τούνελ» που τάχα έρχεται, προκειμένου να δεχθεί ο λαός τα νέα πολύ σκληρά μέτρα.
«Η ολοκλήρωση αυτού του έργου μετά από πολλά χρόνια έρχεται να δείξει ότι η χώρα μας μπορεί να σταθεί στα πόδια της, μπορεί να ξεπεράσει την κρίση», ανέφερε ο πρωθυπουργός Αλ. Τσίπρας εγκαινιάζοντας τον οδικό άξονα Κορίνθου - Πατρών.
«Ο ορίζοντας εξόδου από τη μακροχρόνια λιτότητα και την επιτροπεία είναι πλέον ορατός», πρόσθεσε, αν και το νέο πακέτο που συμφώνησε η κυβέρνησή του, συνιστά επί της ουσίας ένα νέο μνημόνιο, με μέτρα που επεκτείνονται μέχρι το 2020.
Ο Αλ. Τσίπρας ισχυρίστηκε πως μοναδικός ιδιοκτήτης του έργου είναι ο ελληνικός λαός και πως τα χρήματα που καταβάλλει «θα του γυρνάνε πίσω». 
Όμως οκτώ χρόνια μετά την έναρξη κατασκευής του έργου, οι διερχόμενοι οδηγοί έχουν ήδη καταβάλει τεράστια χρηματικά ποσά και θα καταβάλουν ακόμα περισσότερα με την τοποθέτηση νέων σταθμών διοδίων. Είναι χαρακτηριστικό ότι η διαδρομή Αθήνας - Πάτρας θα κοστίζει 11,50 ευρώ.
Ο πρωθυπουργός χαρακτήρισε «εξαιρετικά σημαντικό» αυτό το έργο για τις εμπορευματικές μεταφορές, καθώς οι νέοι οδικοί άξονες υπηρετούν το σχεδιασμό της αστικής τάξης για τη μετατροπή της χώρας σε «εμπορευματικό κόμβο» στην ευρύτερη περιοχή.
.....................................
Κάνε κλικ πάνω στην εικόνα να μεταφερθείς κ να Ακούσεις Ελληνοφρένεια !!

Τρίτη, 9 Αυγούστου 2016

η "Ολυμπία Οδός" κ τα λαμόγια των Αυτοκινητοδρόμων

ΔΡΟΜΟΣ - ΑΠΑΤΗ !
Ο αυτοκινητόδρομος Κορίνθου - Πατρών έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί από τον Απρίλιο του 2011. Φθάνουμε, όμως, στα τέλη του 2016 και η Κοινοπραξία ΄΄Ολυμπία Οδός Α.Ε΄΄ πρόκειται να παραδώσει στην κυκλοφορία τα πρώτα 20 χλμ.
Αυτό που προκαλεί εντύπωση, είναι πως ουδείς γνωρίζει πόσα λεφτά κόστισε τούτο το έργο ! 
Αν έκανε τον κόπο ένας βουλευτής και ζητούσε από το υπουργείο Υποδομών, να δώσει στη δημοσιότητα τα οικονομικά στοιχεία θα γέλαγε και το παρδαλό κατσίκι !
Με βάση την αρχική σύμβαση, το προβλεπόμενο κόστος του έργου έχει εισπραχθεί ήδη από την Κοινοπραξία, από τις καταβαλλόμενες χρηματοδοτήσεις, αποζημιώσεις και τέλη διοδίων.
 Παραταύτα, εξακολουθούμε να είμαστε χρεωμένοι, ενώ μετά την ολοκλήρωση του έργου, η ΄΄Ολυμπία Οδός΄΄ θα συνεχίσει να εισπράττει διόδια για 35 χρόνια !

Το πιο εξοργιστικό είναι ότι η Κοινοπραξία, πριν λίγες μέρες, απαίτησε και αποδέχτηκε το υπουργείο Υποδομών, να της καταβληθούν άλλα 46.500.000 ευρώ ως απώλεια εσόδων (!) καθώς δεν είχαν λειτουργήσει επιπρόσθετα διόδια.

Αν ίσχυε η αρχική σύμβαση, αυτή η απαίτηση θα ήταν εντελώς παράνομη. Η σύμβαση εκείνη έλεγε ΄΄32 μήνες μετά την υπογραφή της σύμβασης, παύει να ισχύει η επιβολή διοδίων τελών στα μη ολοκληρωμένα τμήματα του αυτοκινητόδρομου΄΄. 
Τούτο σημαίνει πως εδώ και χρόνια πληρώνουμε διόδια στην ΄΄Ολυμπία΄΄ δίχως να τα δικαιούται.
Αυτή την καραμπινάτη παρανομία, ήρθε να νομιμοποιήσει η κυβέρνηση Σαμαρά, η οποία τροποποίησε τη σύμβαση και απάλλαξε την Κοινοπραξία από αυτή την υποχρέωση. 

Έδωσε το δικαίωμα στην Κοινοπραξία, να συνεχίσει την είσπραξη διοδίων, ανεξάρτητα εαν έχει ή όχι ολοκληρώσει τμήματα του αυτοκινητόδρομου.

Έτσι, έρχεται τώρα η ΄΄Ολυμπία Οδός΄΄ και κάνει χρήση της αναθεωρημένης σύμβασης, ζητώντας το ΄΄καπελάκι΄΄ των 46.500.000 ευρώ (ο Σπρίντζης μας είπε πως 62 εκατ. ζητούσαν, αλλά το διαπραγματεύθηκε μαζί τους και μας έκαναν έκπτωση !).


Την υγειά μας να΄χουμε, να πληρώνουμε τους νταβατζήδες, οι οποίοι, με όποια αστική κυβέρνηση, συνεχίζουν να είναι κράτος εν κράτει.

Για ΔΙΑΒΑΣΜΑ - ΜΕΛΕΤΗ:

Ένγκελς: Λουδοβίκος Φόιερμπαχ και το Τέλος της Κλασικής Γερμανικής Φιλοσοφίας

Φρίντριχ Ένγκελς ΛΟΥΔΟΒΙΚΟΣ ΦΟΪΕΡΜΠΑΧ ΚΑΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΗΣ ΚΛΑΣΙΚΗΣ ΓΕΡΜΑΝΙΚΗΣ ΦΙΛΟΣΟΦΙΑΣ  Καρλ Μαρξ ΓΙΑ ΤΟΝ ΦΟΪΕΡΜΠΑΧ ΑΠΟ ΤΟ 18...